根据招标公告显示，该项目业主为福州东南汽车城投资发展集团，项目建设规模包含永福路一期、站西路一期、永福路中桥、淘林路一期、红南溪河道整治一期、河岸绿化一期、东南汽车城大道工程（榕泰酒店至大义小学段）、一号地块人才公寓及安置房、三号地块安置房。

本项目估算总投资为270520.36万元，项目建设期为3年（自总监理工程师下发项目开工令之日起算，至竣工或交工或完工验收合格之日止）。

早前，闽侯县就曾提出依托F1快线打造祥谦“地铁之城”构想。去年7月，福州东南汽车城投资发展集团开展滨海快线祥谦站TOD一体化开发设计咨询服务招标工作。今年1月，闽侯县领导再次提出，要全力推动滨海快线祥谦站TOD项目建设。

根据网上曝光的可研报告内容显示，东南汽车城中心共享区开发项目位于闽侯县祥谦镇、尚干镇和青口镇。片区内F1线和市域S1线（规划）承担了市域内主城、副城、福清等重点组团间的快速联系，在引领和支撑福州“东进南下”空间发展格局起着重要作用。此外，远期还有地铁10号线布局该片区。

祥谦站作为F1线和S1线交汇站点，将吸引和承接中心城市产业转移和人员流动，因此片区开发承接产业发展和居住人口增加，急需启动。

根据规划方案，东南汽车城中心共享区开发项目将以F1滨海快线祥谦站建成运营为契机，一体化开发周边地块，以承接中心城市产业转移为目标，以服务外溢高端人才和本地技术工人为导向，推动规划建设青口区域城市服务功能，促进产业发展和吸引人才驻留，以塑造优美自然生态景观为特色的产城一体化发展区域。

项目将以TOD模式对城市功能进行圈层式布局，并形成七大功能片区，分别为现代金融商务区、人才创享生活区、生态居住区、汽车创意产业区、综合技术服务区、红色文化教育区、滨水生态休闲区。

在城市设计方面，片区将以金融中心为城市地标和区域制高点，同时结合地铁站的高架形式，形成以高线公园为生态步行网络联系的总体格局，区域外围沿乌龙江和淘江打造滨水公园，形成优美的景观形象和休闲环境。

按照初步方案，东南汽车城中心共享区开发项目总用地面积约2162.8亩，共分为三期建设，总周期6年，工程滚动开发，每期开发时间2年，总投资预计89亿元。

率先启动的一期总用地面积643.8亩。其中房建项目占地46.8亩，主要建设人才公寓及安置房；剩余为市政配套项目，涵盖道路工程、河道整治、河岸绿化等。具体如下——

另外，二期总用地面积768.28亩。主要规划建设福州（闽侯）汽车文化中心、综合健身会馆、青口国际专家技术人才服务公寓、红色文化教育基地以及回迁安置房（二期）；剩余为市政道路及公园绿地等工程。

三期总用地面积750.76亩。其中房建项目占地58.74亩，主要建设回迁安置房（三期）；剩余为市政道路、河道整治及公园绿地等。