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投资超60亿的上海合杆整治是如何进行的？我们整理出了8份“硬核”文件（免费下载）

转载 邱纪河于 2022/06/03 08:04:23 发布 IP属地：未知 来源：微信公众号 作者：灯杆智慧说 8 阅读 0 评论 0 点赞


城市中杂乱无序、纵横交错的架空线、杆体和箱体不仅为市民带来安全隐患，也影响着城市的美感。如何解决架空线和杆体整治成了大多数城市提升形象的主要问题。

“魔都”上海经过多年的先试先行，整治效果明显，也为其他城市提供了良好的参考价值。那么，上海市如何一步一步进行综合杆改造的呢？一起来看下今天的内容。


01.

三年为一期有序规划

早在2014年，上海就已经开始了“架空线入地、综合杆整治”、“美丽街区”等专项整治行动，随后上海利用智慧灯杆先后在大沽路、虹口区万荣路和徐汇区昭平路进行试点研究。

2017年11月，时任市长应勇先后对架空线入地和合杆政治工作做出重要批示；

2018年，上海市架空线路入地和合杆整治指挥部正式挂牌成立。也是从这一年开始，上海以三年为期，开始了全市范围内的道路合杆整治行动计划。


2021年起，上海市启动架空线入地和杆箱整治新三年行动计划，全市计划完成约600公里的整治目标。

上海综合杆的功能也已覆盖了5G通信基站、视频监控、公交优先、环境监测、气象监测、应急广播、道路照明、交通信号灯、标志标牌等。上海目前已建设约1.5万根综合杆，计划到2022年底，再建设2万根综合杆。


02.

四年投资超60亿

上海道路合杆整治工程在投资力度上也是相当“大手笔”。根据公开的招标信息：
2018年上海市道路合杆整治工程投资金额约13亿
2019年上海市道路合杆整治工程投资金额约12亿
2020年上海市道路合杆整治工程投资金额约18亿
2021年上海市道路合杆整治工程投资金额约19.68亿
可以看到，从2018到2021年上海在道路合杆整治上的投资已超60亿，整治内容包含将原有杆件、杆上废弃设施、箱体、基础、管线等设施拆除；新建综合杆、综合箱及配套管线；新建道路照明设施；街坊灯电源割接及改造；原有杆件上各类监控设施、交通信号灯、标志标牌、路名牌等设施搬迁等。


03.

标准导则引导规范化改造

此前，我们曾经和大家讨论过上海综合杆改造的特点（原文请戳这里：4年投入60亿，上海市综合杆改造有哪些亮点值得关注？），除了进行有序的规划外，上海还出台了多个标准和导则来指导综合杆的改造建设，从杆体、综合箱再到架空线，从建设到运营都进行了规范化要求：
《上海市道路合杆整治技术导则》
《上海市道路信息通信架空杆线整治标准》
《上海道路综合设备箱技术要求》
《上海综合杆设施技术标准》
《上海道路综合电源箱技术要求》
《关于开展本市架空线入地和合杆整治工作的实施意见》
《上海信息通信架空线入地整治工程建设导则》
《上海市架空线入地和合杆整治文明施工标准》

如何免费下载？

1.关注公众号“灯杆智慧说”

2.在公众号后台回复“0602”获取下载方式。（活动限时7天！）


从上海道路合杆整治中不难可以看出，智慧灯杆已经成为了城市智慧灯杆建设的主要走向，“多杆合一”体现出了智慧灯杆的智能化，更体现出了一座城市的智慧。

声明：本文由灯杆智慧说进行综合整理。内容仅供参考，未经授权、严禁转载，违者必究！

投稿：投稿邮箱media@u1link.com

编辑：赖小华

审核：苏焕成


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