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正式挂牌亮灯！福州这座大型综合交通枢纽再曝新进展
3月10日
由中铁建工集团承建的
新建福厦高铁福州南站站房
站名标识正式挂牌亮灯
标志着站房外部形象基本成型
▲福州南站挂牌
据悉，新建福州南站
以“榕荫聚福 丝路方舟”为设计理念
实现时代气息和传统的完美统一
从空中俯瞰，福州南站仿佛一艘榕城方舟
即将在新时代的“丝路”上扬帆起航
▲福州南站俯瞰
站房正立面保留了
既有站房的比例尺度和造型轮廓
古厝马鞍墙屋脊线型元素
充分体现了福州千年闽都的历史文化
屋面部分延续站房正立面造型
呈一体化波浪设计
完美呈现“古厝叠浪”的设计立意
▲福州南站横轨向航拍
▲福州南站桥下候车厅南站各施工阶段现场
目前，新福州南站装饰装修收尾工作
正有序进行
福厦高铁目前正处于静态验收阶段
预计今年4月进入联调联试阶段
今年年内具备开通运营条件
福厦高铁设计时速350公里，全长278公里，是我国首条跨海高铁。它以扩建后的福州南站为起点，依次跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾等主要海湾，弥补了东南沿海高速铁路通道的空白。
据悉，福厦高铁2023年通车运营后，福州至厦门的列车运行时间将缩短至1小时，厦门、泉州、漳州将形成半小时交通圈，对于促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分，还可构建京福厦高速铁路客运通道，建成后可实现一路“高铁进京”。
来源：中铁建工集团、福州日报
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