近日

福州长乐机场综合交通枢纽配套工程

设计方案视频在网上公开

其中，F1滨海快线机场站

换乘设计方案也首次曝光

根据图片来看

始发方向采用了两种颜色的标识

另外，出入口闸机

较其他地铁线有明显提升

据了解，福州地铁滨海快线（Fuzhou Metro Line F1），又称福州至长乐机场城际铁路、闽东北协同发展区城际铁路F1线。项目已于2019年12月27日开工建设，预计于2024年开通初期运营 。

图片来源网络，侵删

滨海快线起于福州火车站，途经福州老城区、滨海新城、长乐国际机场，终于文岭站，总长约62.4公里，设站15座（含2座预留站），设计时速达140公里，较传统地铁明显提速。

滨海快线建成后，将实现福州主城区与新区30分钟轨道直达、福州火车站至长乐机场40分钟到达，极大方便旅客来往长乐国际机场和市民群众工作生活，打通新老城融合发展“大动脉”。

滨海快线F1既是福州市的重要轨道交通线路，也是闽东北协同发展区的核心快速城际线路。项目建成后，将进一步完善城市轨道交通线网，推动福州市沿江向海发展，实现“一城双核”的发展目标。

另外，福州今年也将加快修建福莆宁F2、F3线等城际铁路，推进福州都市圈迈入新的发展篇章。