海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2月22日，福建昇华工程造价咨询有限公司通过中国政府采购网发布“福州市城乡建设局乌山路过江通道、工业北路延伸线（二期）工程等12项课题研究服务类采购项目结果公告”。

因符合专业条件的供应商或者对招标文件作实质响应的供应商不足三家，宣布废标。

尽管本次招标，因供应商投标数量不足而废标，但“乌山路过江通道”课题研究显然已经摆上日程。

根据福州市自然资源和规划局发布消息透露，2022年9月24日，《福州城市综合交通规划（2020-2035年）》获得市政府批复（榕政综[2022]208号）。

在道路交通体系方面，《规划》提出，到2035年中心城区范围内跨江通道将达到38座（含高速）。

推进既有规划桥梁建设，主要包括：前横大桥、文山洲大桥、马限山通道、闽安大桥。规划新增荆溪-上街通道、乌山路过江通道、白马路通道、站后路过江通道、琅岐新桥（琅岐-长乐）、东岭路-高新区等过江通道。

据了解，目前工业路（上浦路—杨桥路）提升改造工程项目正在推进当中，该线路被喻为“西2.5环”，未来全部建成后，将成为福州东西向快速通道和南北向快速通道的关键一环，推动福州都市圈高质量发展。

乌山路过江通道示意图

通过示意图可以看到，规划建设的乌山路过江通道将连接福州鼓楼区与仓山区，通过乌山西路、江滨西大道后，跨越闽江，连接仓山区建新北路，这也就意味着金山大桥与洪山大桥之间，将再添一座跨江大桥。

乌山路过江通道建成之后，通过“西2.5环”接驳乌山西路，将分流金山大桥、洪山大桥交通压力。

期待项目早日推进。

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