2月10日

福建省海峡西岸城际铁路

（福州都市圈福莆宁F2、F3线）

建设规划调整的社会稳定风险评估相关事项

在福州市发改委网站公示

图片来源：福州市发改委网站

根据最新建设方案：

F2线与F3线一起形成福州新区和福州（长乐）国际机场铁路通道，线路自连江站引出后，与G1501福州绕城高速并桥跨越长门水道，进入琅岐岛，于琅岐镇西侧设琅岐站，出站后依次上跨福州绕城高速、闽江口折向东南，沿规划高速至文岭镇附近设文岭站折向南引入福州（长乐）国际机场站，沿机场高速至云江村附近折向西南，于莲花山东侧设福州新区站，上跨福平铁路，穿越董奉山景区，上跨长平高速至罗联乡设罗联站，引入在建福厦高铁福清西站与既有福厦铁路北溪线路所。

图片来源：福州市发改委网站

线路连江站至福清西站线路长86.72公里

桃洋线路所至北溪线路所线路长6.1公里

设连江、琅岐、文岭、长乐机场、

福州新区、罗联、福清西等7座车站

同时为进一步拓展路网

规划设置福州新区至莲花山站联络线

预留福州新区至长乐东站联络线

沟通福平铁路

设置连江站衔接规划温福高铁联络线

联络线单线里程11.8公里

图片来源：福州市发改委网站

自公示之日起10个工作日之内

公众可向建设单位、

社会稳定风险评估单位

以信函、电话、邮件等方式

反馈意见和建议

征求公众意见的主要事项

以及联系方式

详见市发改委官网通知公告栏

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