海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据中铁八局发文报道，9月16日下午，中铁八局福州轨道交通6号线东调段十八孔闸站顺利通过临建标准化验收，标志着项目即将进入主体围护结构施工阶段。

福州市轨道交通6号线东调段工程起点位于万寿站，终点位于长乐滨海新城十八孔闸站，。

其中由中铁八局负责施工的福州市轨道交通6号线东调段工程土建二工区均位于福州市长乐区，主要包括“两站两区间”，即文武砂·国际学校站、十八孔闸站、沙尾站（不含）至文武砂·国际学校站区间和文武砂·国际学校站至十八孔闸站区间。

自进场以来，项目部不等不靠，提前谋划，紧盯目标抓落实，紧扣细节抓质量，坚持以施工生产为中心，配足配齐生产资源，多次组织进行临建标准化现场观摩学习，积极研究制定十八孔闸站临建施工标准，并先后克服了施工现场条件复杂、高温和疫情等不利因素影响，顺利完成临建标准化验收。

据悉，福州地铁6号线东调段起于6号线万寿站（不含），终于十八孔闸站，全长5.549公里，均为地下线。全线共设车站5座，其中换乘站1座；与轨道交通6号线共用车辆段、停车场、主变电所和控制中心。车辆选型、列车编组及100公里的运行时速等均与6号线保持一致。

线路建成后，将与轨道交通6号线（潘墩至万寿站）贯通运营。串联滨海新城、长乐中心城区、三江口等重要组团，是福州市轨道交通“网格放射型”线网中的一条重要放射线。

根据计划，地铁6号线东调段节点暂定工期：2024年10月洞通，2025年3月轨通，2025年10月电通，2026年9月初期运营。

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