据介绍，福州湾边特大桥及接线公路(南屿枢纽互通)提升改造工程位于高新区南屿镇六十份洲村，项目用地面积约8946平方米，将新建从乌龙江大道右转至湾边特大桥的匝道，左转上桥变为右转直接上桥，取消信号灯，避免与下桥交通的交织。项目设计建设长度约592米，宽约13.5米。

湾边特大桥及接线公路提升改造工程效果图

去年7月份，高新区城乡建设局（交通运输局）曾透露已牵头开始启动湾边大桥右转匝道建设前期工作，并完成场地勘察，工程设计也在编制中，初步预计2021年年底开始动工。

去年10月，福建省“十四五”城乡基础设施建设306项个重点项目名单公布，其中福州湾边大桥南桥头（六十份洲）改造工程入列。该项目同时也纳入福州新一轮缓解城区交通拥堵工作。

湾边大桥是福州市西南通道、改善南出口交通状况的一项重要工程，尤其是闽侯南通进入福州主城区的主要通道。大桥于2005年11月开建，2008年12月19日投用，全长约5.34公里，其中桥梁长2.02公里。

近年来南通、南屿片区楼盘入住率提升，导致进城方向的车流量增大。加之南通建材城及海峡蔬菜批发市场均位于南通板块，湾边大桥上下桥路段货车以及其它大型车辆较多，导致高峰期湾边大桥上下桥位置拥堵情况严重。

在南屿、南通片区与市区交通联系需求日益增大的背景下，湾边大桥项目启动提升与改造，对闽侯南通、南屿而言无疑是利好消息。未来改造升级后，将有效缓解交通压力，减少车辆拥堵情况，为往返于市区和南屿南通的市民出行提供便利。